齊齊哈爾水泥路面特種修補料是針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補的用料。它可以直接涂抹在病害部位,具有超強的抗壓和粘接強度,實(shí)現超薄修補,保證在高速和高壓的行車(chē)狀態(tài)下不會(huì )出現破碎和脫落現象。這種修補料的特點(diǎn)是快硬、早強,允許在短時(shí)間內達到開(kāi)放交通的強度要求,并且收縮小,新老混凝土的結合部位不易產(chǎn)生收縮應力,從而避免新老混凝土在薄弱的結合部位開(kāi)裂。此外,使用水泥路面特種修補料修補后的路面顏色與原水泥混凝土路面接近,美觀(guān)度較好。
水泥路面特種修補料的使用方法如下:
清理:需要清理起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動(dòng)部分,確保待修補的基面穩固。對于低于3mm的部位、過(guò)于平整的部位和有油污的部位,應進(jìn)行拉毛處理,以增強修補料與基面的粘接力。拉毛處理可以使用專(zhuān)用拉毛機或人工用尖錘敲擊完成。
清掃與潤濕:清掃底面的浮土等雜物,并用高壓水沖刷干凈,確保作業(yè)面沒(méi)有雜質(zhì)。沖刷時(shí),應將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。然后,用水洗刷干凈后,應將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間,直至作業(yè)面充分潤透,不再滲水為止。這是為了確保施工涂抹時(shí)作業(yè)面保持濕潤狀態(tài)。
攪拌修補料:按照修補材料的說(shuō)明,將其按照指導比例配好。一般來(lái)說(shuō),修補料與水的混合比例約為1:0.18。用手提電鉆或攪拌機攪拌成略稀的狀態(tài),攪拌3分鐘后,放置2分鐘,再進(jìn)行二次攪拌2分鐘,以確保修補料混合均勻。
填補與鋪平:用鐵抹子或專(zhuān)用的填縫工具將攪拌好的修補料均勻地填補到裂縫或破損部位中,確保修補料填滿(mǎn)裂縫并壓實(shí)。然后,使用刮板將填補的地方刮平,使其與周?chē)孛纨R平。根據需要,可以多次刮平以達到平整的效果。
養護:修補完成后,需要對修復部分進(jìn)行養護,防止修復材料過(guò)早干燥或受到外界影響。根據材料的要求,通常需要進(jìn)行一定的養護時(shí)間。在常溫下,施工完畢后可能需要等待一段時(shí)間才能開(kāi)放交通,以確保修補料充分固化。
請注意,施工時(shí)的氣溫應在0℃以上,避免在非常寒冷或溫差較大的條件下施工。同時(shí),高溫暴曬下也不能施工。此外,修補前應對空鼓、起皮等部位進(jìn)行鏟除和回填處理,以確保修補效果。
以上就是水泥路面特種修補料的基本使用方法,建議在實(shí)際操作前仔細閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),并遵循專(zhuān)業(yè)人員的指導,以確保修補效果達到z佳。